(CT-EWB) 型全自动汽车二级维护、检测线
依据《中华人民共和国道路运输条例》及GB/T16739《维修企业开业条件》、《车辆维修管理规定》等规章及有关标准研制配套的全自动车辆性能检测线。该产品根据配置需求可以进行汽车的轮重、侧滑、制动、底盘间隙、前照灯、尾气排放等多功能测试。采用单工位集中测控系统，检测控制、数据采集处理、显示存储、打印管理等工作可由同台计算机完成，结构简单、性能稳定可靠。广泛应用于汽车维修厂、客运企业和二级维护检测机构等。
主要规格参数
· 测量气体种类：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、二氧化碳（CO2）、氧气（O2）、氮氧化物（NOx）、λ值
· 测量技术：例如，一氧化碳/碳氢化合物/二氧化碳采用非分散红外吸收法（NDIR），氧气/氮氧化物采用电化学法
· OBD 功能：支持 J1979 标准和 CAN 总线通信
· 数据输出：RS232、蓝牙、Wi-Fi，可选云端上传
· 标准符合性：符合 CE 标准、RoHS 标准，同时符合美国环保署/欧六标准
· 起订量及交货期：[根据实际情况填写]
· 个性化定制：可添加 OEM 标识，定制报告格式
检测线特点
- 德国技术测控模块，采集数据稳定、可靠
- 将来可升级为车辆安全性能检测线或综合性能检测线
- 集中控制、简单稳定可靠
- 独特的操作与检测技术
- 符合GBT16739.1-2-2014《汽车维修业开业条件》
技术参数与配置表
| 设备名称 | 型号 | 维修厂 | 技术参数 |
| 汽车制动台 | CTFZ-10/15 | 需配 |
采用武钢优质钢板245mm粘砂大滚筒附着系数>0.82（国标>0.65）求值误差<1.5%（国标≤土3%） |
| 汽车轮重仪 | CTZZ-10/15 | 需配 | 通过式双边称重高精度传感器武钢优质钢板 |
| 汽车侧滑台 | CTCH-10/15 | 需配 |
双板（宽板1000X500）联动同步性误差<；士0.04mm（国标≤士0.2mm）高精度滚柱武钢优质钢板水平初始拉力<25N（国标<39.2N） |
| 汽车废气分析仪 | CTW- 511/411 | 按需配 |
可检HCCO1CO2O2\NO五种气体/4种自动计算显示 空燃比入、高平衡精度自动进行数据线性化处理气路 阻塞时自动报警，RS232接口双急速测试，配转速夹 |
| 不透光烟度计 | CTY-201 | 按需配 | 符合1S01161和GB3847-1999标准要求测量单位采 用分流式技术，测量端油机的排烟设有转速油湿测试，与上位机等通讯功能 |
| 前照灯检测仪 | CTD-5A/3C | 需配 | 操作简单、快捷、方便、直观可检测前照灯远、近光 |
| 测控系统 | CT-V1.0 | 需配 | 主控/登录计算机1台、液晶显示器1台、LED指引 屏1套、专利机柜1台、打印机1台、含全套登录/ 检测/管理/报表打印软件 |
客户案例
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常见问题
问题 1：你们的产品有哪些认证？
答：我们的产品已通过 CE 认证，并符合 ISO 9001 质量管理体系标准。针对特定市场，我们还可以根据您的要求提供额外的认证（例如，EPA、欧洲标准）。相关证书可供您查阅。
问题 2：您的最小订购量是多少？
答：最小订购量取决于产品类型。对于标准型号，我们比较灵活。请向我们提供您的具体需求，我们将为您提供定制报价。
问题 3：样品生产和大规模生产所需的周期分别是多少？
答：定制设备的样品生产周期通常为[例如 15 至 30 天]。大规模生产的周期则取决于订单数量和定制程度——一般为[例如 30 至 60 天]。
问题 4：你们是否支持 OEM/ODM 服务以及定制化服务？
答：：是的，我们支持。我们提供 OEM 品牌标识（包括标识和包装）、多语言软件界面服务，并可根据特定的当地法规或技术要求进行定制。我们的团队在国际项目方面有着丰富的经验。
问题 5：你们提供安装服务和售后支持吗？
答：是的。我们提供技术文档、在线支持以及可选的现场安装指导服务。我们的售后团队可提供故障排查和备件供应等服务。
问题 6：你们的制动测试仪能否针对重型卡车进行定制化设计？
答：是的。我们提供不同滚轮尺寸和承载能力的制动测试设备。对于重型卡车，我们有专门设计用于承受更高轴载的型号。
问题 7：您有海外安装项目的案例资料吗？
答：是的。我们已成功向沙特阿拉伯、也门和约旦等国家交付了车辆检测线。如需详细了解相关案例，请与我们联系。
