汽车车速表检测台
GB/T13564-2005《滚筒反力式汽车制动检验台》；
JJG906-2015《滚筒反力式制动检验台检定规程》；
产品描述
汽车车速表检验台用于检测在行驶状态下,机动车速度表指示误差的检测设备,是机动车安全性能检测的重要设备之一。
主要特性和特点
· 机体采用整体焊接,强度高,无需地脚螺栓安装,调试方便
· 滚筒表面采用特殊滚花处理，强度高，耐磨，摩擦系数大
· 采用气囊举升,举升同步性好,方便车辆进出,提高检测效率。
· 双重安全保险装置,控制系统具有当滚筒转速高于5 km/h时,举升机构自动闭锁的功能,确保测试安全
· 带有挡车轮，保护车轮在高速运转时不刮到台体。
· 配备非接触式传感器不仅测试精度还高经久耐用，
· 测速范围广,测试点速度配置无线遥控器控制
技术参数
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型号Model |
CTCH-3A |
CTCH-10A |
CTCH-15A |
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最大允许轴载质量(kg)Max.axle-load(kg) |
3000 |
10000 |
15000 |
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轮距(内宽/外宽)(mm)Applied wheel tread(width/wide)(mm) |
700(内width)/2400(外width)/ |
700(内width)/2700(外width)/ |
700(内width)/2900(外width)/ |
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检测速度(km/h)Test speed(km/h) |
0-130 |
0-130 |
0-130 |
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滚筒直径×长度(mm)Roller diameter x length(mm) |
§ 190×850 |
§ 190×1100 |
§ 190×1100 |
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气压气源Air supply |
0.5-0.6 MPa |
0.7-0.8 MPa |
0.7-0.8 MPa |
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外型尺寸(长×宽×高)(mm)Dimensions(mm) |
2700×750×400 |
3200×900×480 |
3200×900×480 |
详细款式图
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常见问题
Q1：车速表检测台无需地脚螺栓安装，高速运转时会不会晃动？
A1：不会。台体整体焊接自重超过500kg，且检测时车轮压在滚筒上增加了稳定性。要求地面平整硬化（C20以上），安装时调整底脚水平即可。双重安全装置还会在车速超过5km/h时自动锁止举升机构，确保安全。
Q2：滚筒表面滚花磨损后会影响检测精度吗？多久需要更换？
A2：滚花磨损会降低摩擦系数，可能导致车轮与滚筒打滑，造成车速表误差。正常使用（每天检测50台）寿命约5-6年。检测中发现车辆驱动轮在滚筒上打滑或检测值明显异常时，应检查滚花，磨损严重可返厂重新滚花处理。
Q3：检测时车辆会不会冲出检测台？有没有防滑措施？
A3：台体前方配有挡车轮，防止车轮向前窜动。同时建议检测时拉紧驻车制动，引车员踩油门应缓慢加速至检测点。双重安全保险装置在滚筒高速时会自动闭锁举升机构，避免意外顶起。
Q4：气囊举升同步性差，车辆驶出困难怎么办？
A4：先检查气路压力是否稳定（0.6-0.8MPa），再观察左右气囊是否漏气。若不同步，可调节气囊下方节流阀或排气阀，使两侧举升速度一致。定期排水防锈，避免气路堵塞。
