移动式摩托车安全性能检测线
GB7258《机动车运行安全技术条件》
GB38900《机动车安全技术检验项目和方法》
产品描述
卡特世公司根据各国快速发展的车辆检测蓬勃发展的形势，依据道路安全标准和法规，开发了汽车/摩托车可靠的移动式车辆检测站。该设备由设备载体（平板汽车），机动车安全检测设备、引板操作间、电气控制系统组成，是可进行车辆安全性能检测的可移动式检测线。广泛应用于机动车辆管理部门、摩托车安全检测机构、摩托车制造厂和修理厂
产品特征
·各种仪器集成于可露天使用的天舱(箱体)内、可由载体车承载，移动到任何目的地去现场检测、便民利民
·可实现多车多工位同检，等同于一个小型移动检测站，投资少，占地面积小
·箱体样式新颖、美观大方、经外耐用
·先进的分控系统，结构简单，硬件连接方便，系统自动化程度高，智能化程度高，速度快，效率高、系统稳定、抗干扰能力强
·几分钟即开展箱体，插入电源即可马上上线检测，操作简单方便
·联网通讯功能灵活
·移动式设计是为了解决大量摩托车的技术检测难题，该车型与220伏家庭电源相匹配。
·可据用户需求订做各种规格要求
·符合GB/T28946-2012和GB21861-2014及GB7258-2017
技术参数
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型号 Model |
CTMYJ-300B |
CTMYJ-750B |
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允许轮荷/轴载 Max.Axle load |
300kg |
750kg |
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轮重测i试范围 Test range of weighting |
0-600kg |
0-750kg |
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制动范围 Measuring Range of brake force |
0-2000N |
2 \times (0 - {2500})\mathrm{N} |
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气源 Pneumatic Supply |
0.5-0.8mpd |
0.5-0.8mpa |
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检测车辆类型 Type of the Motorcycles |
两轮摩托车 For2 wheels Motorcycles |
两轮三轮摩托车 far23he 站 Motrles |
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夹紧方式 Clamping Style |
气动 Pneumatic Centering |
气动 Pneumatic Centering |
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电源电压 Power Supply |
AC220V/可定t做Customizable |
AC220V/可定做Customizable |
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电机功率(kw)Motor Power(kw) |
1.5kw |
{1.5}\mathrm{{kw}} * 2 |
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灯光检测模式(标配) Headlight test mode (Standard) |
全自动灯光 Fully automatic headlight test |
全自动灯光 Fully automatic headlight test |
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车速检测、尾气检测等为选配,可根据客户要求定制 Speedometer test,exhaust test,etc.are optional and can be customized according to customer requirements |
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详细款式图
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常见问题
Q1：移动式摩托车检测线需要专门建厂房吗？对场地有什么要求？
A1：不需要。设备集成在集装箱或拖车舱内，载体车拉到现场后，展开引板和操作间，连接220V家用电源即可开始检测。只需一块硬化平整地面（如水泥或沥青，约30平方米），无需土建施工。
Q2：一套移动检测线能同时检测几辆摩托车？检测一辆要多久？
A2：可配置单工位或多工位（通常2-4工位），多车同时检测。单辆摩托车完成制动、侧滑、灯光、车速表等全项检测约3-5分钟，日检测能力可达100-200辆，适合流动下乡检测或临时检测点。
Q3：移动检测线的精度和固定式检测线一样吗？数据联网上传方便吗？
A3：精度相同，核心检测台（制动、侧滑、灯光等）采用与固定式相同的传感器和控制系统，符合GB/T28946标准。系统标配以太网和无线传输模块，可实时上传检测数据至监管平台或打印报告。
Q4：设备运输颠簸会不会导致传感器移位或精度下降？
A4：所有检测台在箱体内有专用锁紧装置和减震垫，运输时固定。到达现场后展开，重新开机自检并快速标定（约5分钟），精度即可恢复。设计时已考虑频繁移动场景，传感器和连接器抗震耐用。
